Това се случи в петък.
Вече (нагледно и официално) отнема 1 час да стигнете от центъра до недалечен квартал, ако вземете гениалното решение да тръгнете в 18 часа. Никога не съм седял час в такси. Добре, че колите на 91119 са супер.
Мислех си, че трафикът ще доведе до трансформация на всичко останало, например:
- По-скъпи цени за престой на такситата
- Изместване на TV праймтайма до по-късно
- По-късни работни срещи за бизнеса
- GPS/мобилно-телефонна услуга, която да показва трафика
Какво друго?
Ето няколко перспективи за развитие:
– Допълнителни услуги в такситата:
* телевизия
* интернет (и всичко което той предлага)
* вечеря на крак (в скута)
* време за разговори с приятели и близки
всъщност – когато си с такси може да правиш всичко това, докато ако си шофьор…. само половината неща.
– от друга страна такситата може да са на по-ниски тарифи, ако се предлагат реклами в тях, както нискотарифните полети. Ще е досадно но е голяма ниша. Сегашните спонсори на такситата предлагат само печатна реклама. Но за бога в кой век живеем!
– за един час път до вкъщи чавек може добре да си почине (ако има условия) и да се съвземе за втората си работа например.
– може разбира се да навакса и някои други служебни или домашни задължения….
хмммм, може да се поразсъждава по темата
йес, паркет.
сега е моментът да посочиш с пръст към радиостанциите и да ги обвиниш за липсващата бърза и адекватна информация къде е задръстено и откъде е по-добре да се минава. не казвам че няма съвсем, а че не е достатъчно и качествена. в голям град има смисъл от любима на таксиджиите радиостанция… което пък ще ни отведе в дискусия в медиа пазарите и т.н…
ж.
В близките 2-3 години нищо няма да се промени, всички ще се усетят и нагодяд мнооого бавно.
Пък и в София постоянно стават по-големи задръствания, средната ти скорост е ~19км/ч, като има места, на които пеш е по-бързо отколкото с кола (пеша обикновено е 5-6км/ч).
По-нататък евентуално повече хора ще обмислят да взимат жилище под наем близо до работното си място, както става в повечето многомилионни градове в света (културата за собственото жилище обаче е голяма пречка).
classicc, оптимист си за тия 19 км/час – средната скорост на автотрафика в София е 12 км/час, а на градски транспорт – съвсеееем малко повече, не си спомням точно, но примерно 13.
Иначе моят личен принос срещу задръстванията е да ходя на работа в 11. Това всички да ядем, серем и работим под строй води само до инфраструктурни претоварвания – и на пътищата, и на офисната кухня по обед, и на тоалетните в периода между следобедното кафе и времето за тръгване:)
@Gradinko,
Не всеки може да ходи на работа в 11, нали се сещаш. Разбира се, че трябва масата от хора да работят по едно и също време, защото все пак хората/фирмите работят едни с други.
Средната скорост е многооо над 12 км/час, защо трябва да преувеличаваш????
Много ме дразни как се изказваш Gradinko, но все пак свобода на словото трябва да има!
Dixon, средна скорост на трите типа граски транспорт, по данни от далеч по-ненатоварената 1995 (след това спират замерванията, поне според този източник):
Трамваен 14.1
Тролейбусен 14
Автобусен 18.1
http://www.unwe.acad.bg/research/br6/1.%20I.Breshkov.pdf
Мартин Заимов също посочва 14 км/час (и обещава да я вдигне на 17) в тази презентация: http://www.obichamsofia.com/new/htmlimg/File/final/Martin_Zaimov_Transport.pdf
За автомобилите не мога да намеря достоверен източник, но тука някъв блогър :) твърди, че е 12 км/час http://eenk.com/?p=1465
Иначе работя в голяма фирма с много хора и общи проекти. Но имам умен шеф, който държи на навременно свършената работа, а не на работата, свършена от 9 до 5. Хората всъщност работят едни с други само при срещи и разговори, които на малко хора им запълват целия ден. Въпрос на организация е така да си разпределим времето, че да не се бутаме по пътя за работа. Може би няма да е лош един закон, който да вкарва времето за стигане до работа в работното време – тогава повече шефове ще се замислят дали няма да е по-евтино с по-гъвкав норматив.
Еленко, дразнещо е, че от скоро разтоянието между новите редове в коментарите липсва – трудно се чете, като целият коментар е сбит в едно каре.
Има едно много хубаво програмче, което може да ни помогне в трафика в София, ако повече хора го ползват.
http://world.waze.com/guided_tour/
Когато се возиш на такси в Китай, отнема часове, просто се возиш и никой не те разбира, никой не знае къде сме и къде отиваме, а най-странното е, че шофьорът се държи супер вещо, знае картинката – текст, която си му показал и само кима. Ти се возиш и си една прашинка в нищото на непозната паралелна вселена. Просто се возиш. Не е като да си стигнеш до вкъщи за 2 минути.
Хм, аз също отивам на работа след 11 и си тръгвам след 19:30. По-спокойно е и навалицата е една идея по-малка.
Какво друго ли?
Новата мода е ходенето пеша :) Познавам едни младежи, които вървят сутрин пеш по 1 час до университета, после се прибират пак пеш вечерта. И понеже съм го минавала същия този маршрут години наред… с кола или градски транспорт е 50 мин. Разликата не е чак толкова фрапираща.
Всеки, който не кара колело сам си е виновен, че губи часове, за да измине няколко километра. Дори в Москва, където за разлика от София (вече) няма и метър велосипедна алея, е възможно да се кара колело. Един познат взима разстоянието от 4 км от вкъщи до метростанцията с едно мини-велосипедче. Сгъва го и влиза с него в метрото. Кара по тротоара бавно, но все пак е 3 пъти по-бърз от пешеходците и наравно с маршрутките. Все едно на тротоара да се разминат 90 годишна бабичка и подтичващ младеж. Досега не е имал проблем пешеходци, единствено с милицията.
Хех. Зависи доста от маршрута. Едно и също разстояние може да го вземеш и за 20 минути и за 1 час. Принципно всичко зависи от това дали на бакшиша си му симпатичен или не. Абе факана работа, добре че вече поне има метро.
-липса на секс
-колит
-затлъстяване
Имаш мръсотия (такава като гумичка) между дъските на паркета!
На 19ти (събота) в 18 часа ми отне час и половина (и малко горница) да стигна от метрото на опълченска до орлов мост. (с кола)
9119 – най-яката таксиметрова компания в сф, ноу даут. но дори и тя не помага в задрътсвания, ух, ух