За малко ме няма и хоп – революция в тюнинга. Това не е просто матова боя.

Като видях тази кола, първо си помислих, че Тефал стартират луксозна линия тигани и са направили поршето на Тефал както Sony тюниговат някакви коли, за да си хвалят аудио системите. Викам си – сигурно пържат яйца върху капака, показват колко са здрави покрията им и колко скъпи са тиганите им дълбоко в себе си.

Като се приближих видях, че не е шега.

Не знам.

Идея си нямам как влияе на аеродинамиката и на съпротивлението при дъжд, но на живо изглежда дори по-евтино и смешно.

Коментари

  1. 15 юли 2007 @ 22:11

    Въпрос до Шефа:
    Чий е тоя тиган?

  2. ГЕОРГИ #
    15 юли 2007 @ 22:12

    На мен пък ми харесва, пукнете се!

  3. doni #
    15 юли 2007 @ 22:32

    Това нещо отдавна спира пред шоколад и не изглежда чак толкова зле, колкото го описваш и колкото изглежда на снимката.

  4. 15 юли 2007 @ 23:08

    @ дони – чакаме по-досотоверни снимки, приближаващи се до усещането ти ;)

  5. Р #
    15 юли 2007 @ 23:23

    Съгласен съм. Изглежда ужасно, евтино и грубо. Когато го видях, помислих си, че е удряно, боядисано наново и че тепърва му предстои да го гланцират. Като чифт официални черни обувки хахам.

  6. 15 юли 2007 @ 23:45

    А това отзад ATV ли е?

  7. x #
    16 юли 2007 @ 2:18

    Вярно, какъв е тоя трактор отзад? Той е по-интересен :D

  8. Павел #
    16 юли 2007 @ 10:15

    Абе верно, къде е Шефа бе!

  9. Учен #
    16 юли 2007 @ 10:16

    Поне тефлонът не се драска… ;-)))

  10. kik #
    16 юли 2007 @ 10:44

    men li4no me kefi stiga malko da go poizmiqt ;)

  11. kolevski #
    16 юли 2007 @ 11:27

    Мен също ме дърви този тунинг.

    Помня, че щях да си счупя врата, когато за пръв път се разминах с едно матово черно Инфинити с черни джанти…

    Като стелт беше, лудница тотална.

  12. Дени #
    16 юли 2007 @ 17:48

    „Поне тефлонът не се драска… ;-)))“

    Всъщност тефлонът СЕ драска, това което не му се случва, е че по него не залепват разни неща. Всъщност абсолютно нищо не се лепи по тефлона – това му е основно свойство. За да могат да се слепват тефлонови елементи е разработено специално лепило, което работи като разяжда повърхността, защото друг начин няма.
    От друга страна обаче, тефлонът с почти нищо не реагира, почти инертен е – ако не се лъжа, влияят му само частици елементарен флуор.
    А иначе това покритие, което е известно като „тефлоново“, всъщност е комбинация тефлон с графит – чистият тефлон е млечно бял и много лесно си се драска даже, с нокът може да го надраскаш дори. Комбинацията с тефлон за тиганите се е наложила, защото другото голямо свойство на тефлона е, че не провежда топлина. След 300 градуса целзий някъде просто сублимира – сиреч, директно преминава в газообразно състояние без да се топи и при това газът е доволно отровен.
    И като финален щрих на днешната лекция – Teflon® всъщност е марка на компанията DuPont за материал, който представлява политетрафлуоретилен известен сред хората, които постоянно работят с него като ПТФЕ [петефе]
    Предназначението му като покритие на кола предполагам е да не полепват по него разни мизерии. Това обаче не ми се струва достатъчно оправдание за подобно изпълнение. Но какво ли разбирам аз, дори не съм шофьор.
    Ами това е, въпроси?

  13. Teneighty #
    17 юли 2007 @ 12:15

    Въпрос: Как стоят нещата с теглото при кола от тефлон ?

  14. tri #
    17 юли 2007 @ 17:18

    Аз съм виждал влакове в германия които карат голфове или други и всичките с подобно покритие. Слагат им подобно покритие за да не се износва боята докато ги закарат до търговеца. Не знам дали това е случая, но като нищо собственика да е ршил да си попази колата още малко.

  15. D&key=1ecfb463472 #
    17 юли 2007 @ 18:22

    абе тва енай-обиконовена боя мат .
    супер яка е когато е чиста, а не кална като на снимката

    на скоро видях меган с такава боя – доста добре беше станал , но меган

    успех на Дени с ПЕТЕФЕто – само че тефлона не сублимира, а търпи термично разлагане с отделяне на нискомолекулен продукт.

  16. Дени #
    18 юли 2007 @ 14:09

    „успех на Дени с ПЕТЕФЕто – само че тефлона не сублимира, а търпи термично разлагане с отделяне на нискомолекулен продукт“

    I stand corrected.

  17. шефа #
    18 юли 2007 @ 21:46

    това е матов лак върху черна основа, пичове, пълно е с такива. ако сте ходили поне веднъж до божура ще видите доста такива. косьо, дето беше шампион миналата година в „престиж“ е също черен мат, няма никаква разлика, освен че е по-скъпо и изглежда гъзарско ако те кефи. ама некой не разбират и става тъпо – возим се преди време и една разправя „да не е претърпяла пожар колата“, бахти и тъпите кифли ама като не разбират.
    нищо интересно нема – , само дето трудно ти я боядисват за да стане равномерно. ако ще купувате търсете МИКЕЛ, 200-300 евра за бояджията и 50-100 евра за литър, в зависимост от качеството, са има и неква дето като стелт се прави, ама тва са глупости, иначе и цветове има и всичко.

  18. шифран #
    19 юли 2007 @ 12:52

    военен имидж малко се прокарва като идея ..

  19. e #
    23 юли 2007 @ 15:17

    Мисля че видях същото вчера на пътя София – Бургас…возеше се в пътна помощ и беше смачкано на половина….

  20. Шубето #
    25 юли 2007 @ 17:06

    В района на ул. „Ангел Кънчев“ също се забелязва подобен автоМобил.
    Може и да е същото. А бе тоя дето го кара да не е некой килър пратен да разчиства ?

  21. 10 август 2007 @ 18:57

    тесногръдо

  22. тзецо #
    14 август 2007 @ 11:04

    кооокиии, що речи ве мушморок ? има си пластики за да не е тесногръдо. :)

Кажете нещо

Може да ползвате лек HTML. Email адресът ви остава скрит.

Абонирайте се за коментари през RSS