Ако Porsche-то беше паркирало правилно, снимката щеше да е непълна.

Но както и да е.

Новото 4-местно „семейно“ Porsche изглежда леко раздуто и измъчено. Сякаш са го правили повече маркетолози, отколкото инженери. Допълнителните врати стоят като ръцете на индийски бог – няколко са излишни.

От друга страна, запазвам си правото да го погледна пак след година-2. В началото Porsche Cayenne ми изглеждаше тъпо, а след 5 години остана и най-красивото SUV, въпреки че беше първо на пазара. Чертите на Cayenne стоят далеч по-добре от грозния гърбав обем на Q7, злите черти на Мерцедесите, да не говорим за недодялаността на облите форми на Touareg.

Коментари

  1. 5 октомври 2009 @ 14:23

    Хубавото е, че с обръщането на палачинката в отношенията Фолксваген – Порше, всякаквите извращения с марката Порше ще бъдат спряни…

  2. соль #
    5 октомври 2009 @ 14:31

    Извинявам се за оффтопика предварително, но снимките на сайта постоянно се „навират“ в надписите отдясно (читанка, раздели и т.н.). Поне в гугъл хром. Около 2 см. от снимката отиват под написите. Поздрави!

  3. 5 октомври 2009 @ 14:50

    Загуби се духа на чичо Фердинад отдавна. Само името остана.

  4. 5 октомври 2009 @ 16:08

    А защо не го снима с номера и да го рапортуваш в КАТ? Този си плаче за паяк.

  5. Иван #
    5 октомври 2009 @ 16:13

    За красив SUV признавам Lexus и конкурентните му събратя от другите японски фирми.

    А този модел на Porsche напомня Aston Martin Rapide Concept (линк http://en.wikipedia.org/wiki/File:Aston_Martin_Rapide.jpg ) и сходните му модели на Jaguar платформата.

    – Иван

  6. maria #
    5 октомври 2009 @ 16:25

    Тъжната новина: Фолксваген ще се концентрира само и единствено върху спортните модели и спира Панамера и Кайен (от 2011). Очаква се до 2015 и двата модела да са анахронизъм в по-бялата част на Европа. :)

  7. 5 октомври 2009 @ 16:53

    Това Порше ми напомня за ето това Ферари комби:

    http://www.prova.de/archiv/2001/00-artikel/0019-FOS/ferrari_kombi1_600x418.jpg

    Правено май края на 60те по опръчка на някъкъв тип.

    Някак си не ми се връзва спортна кола с четири врати, но някои ги влекат. Колкото до SUV, за мен остава непонятен use-case-а на тези автомобили.

  8. юлий #
    5 октомври 2009 @ 17:15

    Според мен Porsche-то е много добро, само че аз не харесвам голяма част от останалите им модели. Наистина има връзка с Aston Martin,а според мен и с Volvo. Все пак, когато става въпрос за experience на спортно-семейна кола това е една отлична база и тук сте/си може би много прав за маркетолозите, но аз държа да си купя кола от хора, които ще ми продават повече experience отколкото дизайн.

  9. FLP #
    5 октомври 2009 @ 17:27

    Поршето не е лошо, има готина предница, но Астъна е по sleek.
    http://www.empirechronicles.co.uk/wp-content/uploads/2009/09/rapide.jpg

  10. Филип #
    5 октомври 2009 @ 17:30

    СОЛЬ – не е от Хрома. На работа съм на 1280 px и снимките изцяло покриват страничната колонка. Вкъщи съм на 1920 px и страничната колонка е прекалено далеч от съдържанието. От където и да погледнеш – слабост в дизайна.

  11. Филип #
    5 октомври 2009 @ 17:31

    Иначе по темата, пазарът сам определя кое ще го бъде и кое ще изчезне. Нямам идея що за човек би си купил „семейно“ порше.

  12. Алекс #
    5 октомври 2009 @ 17:46

    Първата ми реакция беше – „Уф, че грозно ама!“.

  13. Tony #
    5 октомври 2009 @ 19:11

    Да, леко е грозновато. До някъде ми прилича на BMW-тата 7-ма серия от преди няколко години, когато смахнатия Бенгъл се появи в екипа от дизайнери. Странно е как немските автопроизводители копират едни от други дизайнерски форми и все повече правят дизайна близък до този на американските дизайнерски отмъщения на четири гуми. Няма я тази уникалност, която да отличава марките една от друга, т.е. по заобленост, сплеснатост и дори недодяланост много от моделите си приличат. За пример вижте някои от автомобилите на VW Group, особенно искам да наблегна на новите модели на Skoda Octavia ,Skoda Superb, Skoda Yeti и Skoda Roomster. Знам, че може и леко тъпо да звучат тези думи на някой, но напоследък индустриалният дизайн при колите стои някак недодялан.

  14. none #
    5 октомври 2009 @ 19:26

    Поршенцето си е грозничко, та чак плаче. Конкурентите му Aston Martin Rapide и Maserati Quattroporte са къде-къде по-красиви.

    иначе който е запален, ей тук две видеота от последното издание на Top Gear, които показват real-world тест на Panamera:

    http://www.youtube.com/watch?v=3h_D9nQabKQ

    http://www.youtube.com/watch?v=XxXUUE8Kl9w

  15. 5 октомври 2009 @ 20:26

    Tony, от другата страна, новото Polo и VW Scirocco са жестоки!

  16. 5 октомври 2009 @ 20:42

    ако трябва да съм честна от коли не разбирам…така, че ако някой ми го беше подарил нямаше да го върна…и щях да съм прецакана….сега поне знам какво е мнението на хората за тази кола….хич никой да не ми излиза с Porsche Panamera насреща….

  17. 5 октомври 2009 @ 21:49

    колата е разкошнаааа

  18. nick #
    5 октомври 2009 @ 23:49

    Йес, оправил си дясната колонка и снимките! Мерси, Еленко.

  19. radoinc #
    6 октомври 2009 @ 4:47

    Може колата да е много читава, за дизайна не знам, той е като футбола и педагогиката – всеки му разбира, но определено са се из**али на десетилетията, през които са градени реномето и концепцията на Порше, очевидно защото от маркетинга са казали. Същият случай като A class.
    И вече няма да се казва „ще си купя Порше“, а „ще си купя спортно Порше“.

  20. none #
    6 октомври 2009 @ 7:23

    всъщност това е нормално поведение от страна на фирмата, ако се вземе предвид обстановката на пазара, където Мазерати отвориха нишата на „четиривратите купета“, последвани от Мерцедес с SLS, както и Астън Мартин с Rapide. разбира се, това не се харесва на някои фенове на марката като например Richard Hammond от филмчето по-горе.

  21. fjuty #
    6 октомври 2009 @ 10:06

    Еленко, не забравяй SUV-овете на Инфинити. FX и първо и второ поколение, ще си останат за мен като едни от най-красивите…паркетни лъвове. Японците са няколко години напред – винаги! Дизайна им е като че ли от бъдещето, и го показаха и от Хонда с предния модел на Сивик. Е, на пазара явно му дойде прекалено футуристично, защото последния модел е връщане с поне 10-15 години назад в дизайна спрямо предходния. И маздите и те правят някакви невероятни неща. Малко като техните анимации, но явно е, че след като отделят толкова голямо внимание на дизайна, явно има значение. Имай предвид, че не съм фен на японските коли. :) А иначе е вярно, че големите компании се опитват да замажат всичко добро в дизайна като че ли, само и само да гонят печалби ( за някои това означава да не фалират). Е, все пак така се правят пари, нали? Грозно, но да се продава. В момента много от тези мениджъри не мислят в дългосрочна преспектива, а как да спечелят повече от кризата и едни да се спасят, а други да захапят по-голямо парче от баницата. Така че поршето е плод на своето време. Точно както и Beetle навремето. Явно времената са други…

  22. 6 октомври 2009 @ 23:35

    „Злите черти на мерцедесите“ :-) Ох Котьо, ела, ела.

  23. maumyh #
    7 октомври 2009 @ 13:41

    Еленко,за коли се консултирай с шефа.
    Пазара определя търсенето.А тва Поше,ще си го купи този,който има парите и желанието.

    Ти що си ма’ал гащи из планините и моретата на Франция?Имал си и желанието,и възможността.

  24. ДК #
    24 октомври 2009 @ 22:50

    В България обли, недодялани, груби и т.н. всички са с вградено предимство на светофар, на паркинг и т.н. какъв КАТ, какви 5 лева….

  25. Иво #
    13 ноември 2009 @ 23:07

    За всички критици на Panamera, препоръчвам да гледате този епизод на Top Gear http://tinyurl.com/yeycgq6.

    Резюме: Двама от водещите се опитаха да изпреварят писмо, пуснато по Кралската британска поща, от най-южната до най-северната част на Албиона…с Porsche Panamera.

Кажете нещо

Може да ползвате лек HTML. Email адресът ви остава скрит.

Абонирайте се за коментари през RSS