Made in Банкя.

Момчетата разрешиха да снимам на драго сърце, дори едното предложи да пусна обява за колелото му в мобилето и да пиша, че е хромирано.

Колела с волан съм виждал по други места когато бях малък (1980-те) и тогава ми се струваха адски яки.

Всъщност, посвоему, те са яки.

Някой кара ли още лагерни колички?

Коментари

  1. martin #
    22 март 2010 @ 16:21

    Ааа, това е усъвършенстван вариант. С волан от…. внимание.. ГОЛФ!!! Остава да се сложи и ауспух-ремус тип „лисича хралупа“, хромираните елементи гледам са налице… жалко, че няма прозорци да се залепи затъмнено фолио…

    …Едно време ъпргрейда се правеше, като на мястото на волана на Балканчето се постави такъв от шейна тип Чук & Гек, ама от тия новите с (почти) кръглия волан….

  2. r #
    22 март 2010 @ 16:29

    я баби!

  3. 22 март 2010 @ 17:34

    В моята махала само аз нямах Балканче с волан, но пък бях връзката за лагерите за лагерните колички. Давах ги срещу списания за фунийки или флагчета на ЦСКА/ЛЕВСКИ, които пък ги давах срещу стикери на Кока Кола или маркови кутии от цигари за кибритчета. А тях пък ги продавах по 10 стотинки за да има за баничка с боза и за да си купя миниум и бронз :)

    Ох 80-те, ебаси кефа беше.

  4. 22 март 2010 @ 22:56

    Да доразгледаме снимката – през 80-те ги нямаше още форнети и „чантите на бедните“ изплетени от найлонови нишки – червени, бели, сини…

    И имаше наборна казарма. Поне нея можеха да оставят.

  5. Станимир #
    23 март 2010 @ 8:17

    Лагерници карат всички шофьори на мини купъри, но не го знаят.

  6. Gavril Gavrilov #
    23 март 2010 @ 9:15

    Малииии, колело с волан имаше само едно хлапе на село…Това беше единственото, което можеше да се доближи по куулнес до колело тип „чопър“ със скоростен лост на рамката. Мисля, че тогава продавах душата си и двойната си тръба за фунийки с дялан приклад за някое от горните!

  7. Калоян #
    23 март 2010 @ 14:15

    Мойто балканче претърпя тунинг стил BMX – изрязан, изкривен и заварен багажник. Това му се случи на строежа на метрото от един виетнамец, а аз с повишен адреналин гледах през цялото време в електрожена.. следващата нощ прекарах в очния кабинет на 3та градска.
    Други „екстри“ бяха кривите навътре ръкохватки на кормилото, големия заден венец, навитата цветна тел около спиците и т.н. така по-лесно скачаше през няколко стъпала :)

  8. 23 март 2010 @ 19:29

    Голфче 0 :D интересно ми е как се кара с волан.. ако се кача ще се пребия 100% :D

  9. ivan iliev #
    2 февруари 2011 @ 17:23

    АЗ сам собственика на едното колело (по голямото) колелата вече са пребоядисани и подобрени напражих о6те едно колело с волан и трите са мои произведениа :п skype vanko_225

Кажете нещо

Може да ползвате лек HTML. Email адресът ви остава скрит.

Абонирайте се за коментари през RSS